Chức năng của tay gạt nước là kết nối giữa lưỡi gạt nước và cơ cấu chuyển động liên kết. Động cơ gạt nước truyền động cơ cấu chuyển động bốn liên kết hoạt động, và tay gạt nước được kết nối trực tiếp với cơ cấu bốn liên kết để dẫn động lưỡi gạt nước để lau. Tay ghế trên tay gạt nước là bộ phận được kết nối trực tiếp với cơ cấu chuyển động liên kết gạt mưa. Do đó, độ tin cậy của kết nối giữa bệ tay đòn và cơ cấu liên kết bốn thanh là yếu tố then chốt cho hoạt động bình thường của hệ thống gạt mưa. Khi tay gạt bị gãy hoặc lỏng kết nối sẽ trực tiếp làm cho lưỡi gạt nước không thể gạt nước bình thường và hệ thống gạt nước bị hỏng.
Kết nối giữa tay ghế và trục con lắc của cơ cấu liên kết được thực hiện bằng cách siết chặt đai ốc. Lực siết trước của đai ốc nhúng vật liệu của tay ghế vào khía của trục con lắc để bắt chặt. Trong quá trình siết đai ốc, tay ghế phải chịu một lực siết trước tương đối lớn. Do đó, khi độ bền của tay ghế không đủ tiêu chuẩn, tay ghế sẽ bị nứt trực tiếp trong quá trình siết, dẫn đến hỏng kết nối tay gạt.
Sau đây giới thiệu một số nguyên nhân ảnh hưởng đến độ bền của bệ tay và giải quyết vấn đề nứt gãy trong quá trình lắp đặt bệ tay.
Ảnh hưởng của chất lượng khuôn đúc đến độ bền của bệ cánh tay
Vật liệu của bệ đỡ tay là hợp kim nhôm đúc ADC12. Chất lượng khuôn đúc của bộ phận này sẽ có ảnh hưởng lớn đến sức mạnh của bệ cánh tay. Các khuyết tật đúc khuôn khác nhau, chẳng hạn như các lỗ rỗng và dị vật trong bệ tỳ tay, sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của bệ tỳ tay.
Để đảm bảo chất lượng của khuôn đúc, nó phải được kiểm soát từ các khía cạnh sau: tối ưu hóa thiết kế hệ thống đúc khuôn để đảm bảo dòng chảy hợp lý của hợp kim nhôm nóng chảy và tránh thoát khí kém; sự nấu chảy tập trung của các thỏi nhôm đảm bảo độ sạch của hợp kim nhôm tan chảy và tránh tồn dư các vật chất lạ; tối ưu hóa cài đặt thông số đúc khuôn, kiểm soát chặt chẽ nhiệt độ của khuôn đúc; tăng cường kiểm soát các bộ phận.
Ảnh hưởng của độ dày lớp phun đến độ bền của bệ cánh tay
Bề ngoài màu đen của tay gạt nước được hình thành bằng quá trình điện di và phun bột. Khi kiểm tra độ bền của cánh tay với các độ dày sơn tĩnh điện khác nhau, người ta thấy rằng độ dày của lớp sơn tĩnh điện cũng là một trong những yếu tố ảnh hưởng đến độ bền của cánh tay.
Khi phun, một phích cắm được sử dụng để chặn lỗ côn của tay ghế, đảm bảo không có bột lọt vào lỗ côn của tay ghế khi phun tay gạt và giải quyết vấn đề nứt gãy lắp đặt tay ghế do độ dày phun quá dày.
Ảnh hưởng của cấu trúc đai ốc đến độ bền của bệ cánh tay
Hiện tại, các loại hạt được sử dụng bởi các OEM khác nhau không giống nhau. Chủ yếu có ba loại sau: 1. Đai ốc phẳng không có răng trên khung xe; 2. Đai ốc có răng mịn trên khung xe và 3. Đai ốc có răng dày trên khung xe. Dưới cùng một mômen siết đai ốc, các kết cấu đai ốc khác nhau làm cho bệ tay đòn chịu lực siết trước khác nhau. Kích thước của lực siết trước là yếu tố chính ảnh hưởng đến độ bền của cơ sở cánh tay.
Trong quá trình siết đai ốc, tay ghế cần chịu lực siết trước do đai ốc tạo thành. Lực siết trước do đai ốc phẳng tạo ra là lớn nhất và lực siết trước do đai ốc răng thô tạo ra là nhỏ nhất. Lực siết trước càng lớn thì nguy cơ bị nứt trong quá trình lắp đặt tay ghế càng cao; Lực siết trước càng thấp thì khả năng nứt tay ghế càng ít, nhưng đồng thời, mức độ siết chặt tay ghế càng thấp thì tay gạt nước có thể xuất hiện sau. Vấn đề nới lỏng.
Kết hợp giá trị tính toán của lực siết sơ bộ và yêu cầu của mômen lỏng của tay cạp, có thể xác định rằng khi mômen siết đai ốc ≥25N · m thì sử dụng đai ốc có răng mịn là lựa chọn tốt nhất. , có thể đảm bảo độ bền của đế tay và tay đòn và đòn xoay. Sự ổn định kết nối của trục.
Thông qua các biện pháp trên, có thể tăng độ bền của bệ tay, đảm bảo độ bền của bệ tay, tránh được sự cố nứt gãy bệ tay trong quá trình siết chặt bệ tay, đồng thời đảm bảo độ tin cậy của cần gạt. kết nối cánh tay có thể được đảm bảo.
Xiamen ECO là nhà cung cấp cần gạt nước xe buýt tự động chất lượng cao. Chào mừng bạn đến tham khảo.
Nhấp vào hình ảnh bên dưới để tìm hiểu thêm
