Hiệu suất cơ bản của xe khách

Hiệu suất cơ bản của xe khách chủ yếu bao gồm: sức mạnh, kinh tế, đi xe thoải mái, thoải mái, an toàn, đáng tin cậy.
Có hai cách để hiểu hiệu suất của xe buýt: A. Xem tài liệu kỹ thuật của xe buýt (hướng dẫn sử dụng; mẫu sản phẩm; chứng nhận chứng nhận sản phẩm; báo cáo thử nghiệm loại sản phẩm, v.v.). B. Tiến hành kiểm tra đường đặc biệt trên xe khách. Theo quy định thử nghiệm xe chở khách của Trung Quốc, thiết bị thử nghiệm đặc biệt được sử dụng để thử nghiệm tại địa điểm thử nghiệm.
1. Tính cơ động: Chỉ số đánh giá là tốc độ và gia tốc tối đa. Tốc độ tối đa: Đây là một chỉ số đặc trưng thiết kế, không thể được sử dụng và phản ánh trong việc lái xe ô tô chở khách hàng ngày. (Bởi vì nó bị giới hạn bởi đường giao thông, điều kiện phương tiện và các yếu tố khác), nhưng chỉ số này rất quan trọng. Trong các điều kiện quy định, chiếc xe mới phải đạt tốc độ tối đa được chỉ định trong nhiệm vụ thiết kế trong quá trình kiểm tra loại. Chỉ số này liên quan chặt chẽ với tốc độ trung bình của xe khách.
Khả năng tăng tốc: Nói chung là cơ sở và thời gian cần thiết để xe bắt đầu tăng tốc đến tốc độ quy định. Càng ngắn càng tốt, nó cho thấy khả năng vượt và leo lên của hành khách.
2. Hiệu quả kinh tế: Được đánh giá bằng mức tiêu thụ nhiên liệu trên 100 km.
3. Đi xe: Xe khách có thể làm giảm tác động và rung động truyền từ mặt đường đến thân xe; thiết bị đặc biệt là cần thiết để kiểm tra đi xe. Chỉ số đánh giá sử dụng bất kỳ một trong ba chỉ số: gia tốc cộng với giá trị căn bậc hai; giá trị trung bình tương đương và hạ thấp giới hạn thoải mái.
4. Tiện nghi: Không có chỉ số đánh giá định lượng, nhưng nó cũng có thể được đánh giá bằng nhận thức; chẳng hạn như chất lượng điều hòa không khí, môi trường bên trong, chất lượng chỗ ngồi, cách âm và hiệu suất niêm phong.
5. An toàn: Nó bao gồm một loạt các khu vực, chủ yếu phụ thuộc vào sự hoàn thiện của loại hệ thống phanh, sức mạnh của cấu trúc cơ thể, mặt số an toàn, cấu hình chiếu sáng và các thiết bị bảo vệ cho hành khách.
6. Độ tin cậy: Đánh giá về thất bại đầu tiên của xe khách và quãng đường giữa hai lần hỏng.