Tuổi thọ của ổ trục được xác định bằng số vòng quay (hoặc số giờ hoạt động ở một tốc độ nhất định): Vòng bi trong vòng đời này phải chịu thiệt hại mỏi ban đầu trên bất kỳ vòng bi hoặc phần tử lăn nào của chúng. Mang cùng một ngoại hình trong cùng điều kiện làm việc, cuộc sống thực tế rất khác nhau. Để xác định tiêu chuẩn tuổi thọ vòng bi, tuổi thọ vòng bi được liên kết với độ tin cậy. Do sự khác biệt về độ chính xác sản xuất và tính đồng nhất của vật liệu, thậm chí cùng một vật liệu, cùng một lô vòng bi có cùng kích thước, được sử dụng trong cùng điều kiện làm việc, tuổi thọ không giống nhau.
![]() | ![]() |
Và vai trò của nó là hỗ trợ, điều cốt yếu là có thể chịu được tải trọng xuyên tâm. Cũng có thể hiểu rằng nó được sử dụng để cố định trục để nó chỉ có thể đạt được sự quay và điều khiển chuyển động dọc trục và hướng tâm của nó. Động cơ không hoạt động mà không có ổ trục vì trục có thể di chuyển theo bất kỳ hướng nào và động cơ yêu cầu trục chỉ được quay trong khi vận hành. Vòng bi cũng ảnh hưởng đến ổ đĩa. Để giảm hiệu ứng này, phải đạt được sự bôi trơn tốt trên ổ trục của trục tốc độ cao. Một số vòng bi đã được bôi trơn, được gọi là vòng bi được bôi trơn trước, và hầu hết các vòng bi phải có dầu bôi trơn, chịu trách nhiệm cho hoạt động tốc độ cao. Bởi vì ma sát không chỉ làm tăng mức tiêu thụ năng lượng mà còn dễ dàng làm hỏng vòng bi.







