Hệ thống lái ô tô được chia thành hai loại: hệ thống lái cơ khí và hệ thống lái trợ lực.
1. Hệ thống lái cơ khí
Tay lái cơ khí được cung cấp bởi sức mạnh cơ thể của người lái xe, tất cả đều là cơ khí. Hệ thống lái cơ khí bao gồm cơ cấu điều khiển lái, bánh lái và cơ cấu truyền động lái.
Chức năng: loạt các bộ phận và bộ phận từ tay lái đến trục lái thuộc về cơ cấu điều khiển lái. Một loạt các bộ phận (không bao gồm đốt ngón tay) từ tay lái đến hình thang lái thuộc về cơ cấu lái.
2. Hệ thống lái trợ lực
Hệ thống lái trợ lực là một hệ thống lái sử dụng cả sức mạnh và sức mạnh động cơ của người lái làm năng lượng lái. Thông thường, người lái chỉ cung cấp một phần nhỏ năng lượng cần thiết cho việc điều khiển và phần lớn năng lượng được cung cấp bởi động cơ thông qua hệ thống lái trợ lực.
Vai trò: trong trường hợp mất lái trợ lực, người lái phải có khả năng thực hiện nhiệm vụ lái độc lập. Do đó, hệ thống lái trợ lực được hình thành bằng cách thêm một thiết bị lái trợ lực cho hệ thống lái cơ khí.
