1. Sau khi xe chạy được 10km trên đường với điều kiện đường xấu, hãy dừng lại và chạm vào vỏ giảm xóc. Nếu nó không đủ nóng, bên trong bộ giảm xóc không có lực cản và bộ giảm xóc không hoạt động. Tại thời điểm này, dầu bôi trơn thích hợp có thể được thêm vào, và sau đó thử nghiệm được thực hiện. Nếu vỏ ngoài được làm nóng, bên trong bộ giảm xóc thiếu dầu, và cần bổ sung đủ dầu; mặt khác, giảm xóc là không hợp lệ.
2. Nhấn chắc chắn và phát hành nó. Nếu xe có 2 ~ 3 lần nhảy, giảm xóc hoạt động tốt.
3. Khi xe đang lái chậm và phanh gấp, nếu độ rung của xe nghiêm trọng, điều đó cho thấy bộ giảm xóc có vấn đề.
4. Tháo bộ giảm xóc và lắp nó, và kẹp vòng kết nối phía dưới trên vise. Kéo thanh giảm xóc nhiều lần. Lúc này cần có sức đề kháng ổn định. Điện trở để kéo lên phải lớn hơn khi nhấn xuống. Điện trở, chẳng hạn như điện trở không ổn định hoặc không có điện trở, có thể là do thiếu dầu bên trong bộ giảm xóc hoặc làm hỏng các bộ phận của van. Sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận nên được thực hiện.
