Bộ xương xe buýt

Do chiều dài và cách sử dụng khác nhau của xe khách, cấu trúc cơ thể của chúng cũng thay đổi rất nhiều. Do chiều dài ngắn của xe buýt dưới 6m, cấu trúc cơ thể tương tự như của xe hơi. Nói chung, các cơ quan mang tải được sử dụng. Các thành phần cơ thể chủ yếu được hàn bằng cách dập kim loại tấm, và cấu trúc khung xương ít được sử dụng. Mặt khác, cấu trúc cơ thể của những chiếc xe khách cỡ lớn và trung bình trên 7m hầu hết bao gồm một bộ xương và da.
Các hình thức cấu trúc của khung thân xe khách đóng một vai trò quyết định trong hiệu suất của toàn bộ chiếc xe. Khung thân chiếm khoảng 13 khối lượng của xe. Cấu trúc thanh không gian bao gồm các bộ phận khác nhau như cột, dầm, dầm, dầm phụ, dầm thắt lưng, dầm bên mái, thanh giằng chéo và tấm là cơ sở để lắp đặt các bộ phận và bộ phận cơ thể khác.
Khung xương cơ thể nói chung có thể được chia thành sáu phần chính, cụ thể là khung trước, khung sau, khung trái, khung phải, khung mái và khung dưới cùng. Phần kết nối của mỗi phần lắp ráp bộ xương được gọi là bề mặt fractal. Thành phố bộ xương xe buýt.