Van đo nhiên liệu BOSCH

Từ viết tắt nhiên liệu cho van điều khiển đo nhiên liệu (Van đo sáng nhiên liệu) là IMV, EFC/MEUN, SCV, PCV, v.v. Nó là một thành phần tích hợp điện cơ, thường được tích hợp trên bơm dầu áp suất cao, đó là điều khiển bởi máy tính kiểm soát động cơ PCM. Phích cắm có hai dây đó là điện áp nguồn điện và điện áp tín hiệu.
Sự kiểm soát của máy tính điều khiển động cơ PCM là PWM kiểm soát, còn được gọi là nhiệm vụ kiểm soát chu kỳ, trong đó thay đổi khu vực thông qua dầu nội bộ bằng kích thước của xung hiện tại để kiểm soát tốc độ dòng chảy nhiên liệu.
Đơn vị đo nhiên liệu thường có hai phương pháp điều khiển
Điện áp điều khiển của đơn vị đo nhiên liệu là 12V hoặc 24V
Máy đo độ bền nhiên liệu của Bosch: 2,6----3,15 Ω (20 độ) đơn vị đo nhiên liệu (MeUN) tối đa làm việc hiện tại 1,8 A, hiện tại nhàn rỗi ở 1380-1430mA, tỷ lệ nghịch với vận tốc
Thiết bị đo sáng nhiên liệu của BOSCH cũng được gọi là Van tỉ lệ đo sáng. Nó được cài đặt ở vị trí đầu vào của bơm nhiên liệu áp suất cao và được sử dụng để điều chỉnh số lượng cung cấp nhiên liệu và giá trị áp lực nhiên liệu, được điều khiển bởi máy tính ECU.
Van tỷ lệ đo nhiên liệu khi cuộn dây điều khiển không tràn đầy năng lượng, Van tỉ lệ đo sáng nhiên liệu được tiến hành, đó là những gì chúng tôi gọi là van solenoid mở bình thường, có thể cung cấp bơm nhiên liệu với dòng chảy tối đa của nhiên liệu. ECU thay đổi các đầu vào dầu mặt cắt ngang diện tích của bơm dầu áp suất cao thông qua một tín hiệu xung để tăng hoặc giảm lượng dầu.
Chúng tôi chỉ đơn giản là có thể hiểu được các đơn vị đo nhiên liệu như một chuyển đổi điện từ, trong đó kiểm soát sự dẫn truyền của đường dẫn dầu đến các máy bơm dầu. Khi chuyển đổi không energized, chuyển đổi được bật, và lượng dầu cung cấp cho các máy bơm dầu là lớn nhất. Ngược lại, khi van solenoid là ở vị trí cung cấp dầu không khi tràn đầy sinh lực, việc cung cấp dầu cho các máy bơm dầu nên được bằng không.
Đơn vị đo nhiên liệu là một thành phần chính xác. Nếu bảo trì không đúng hoặc sử dụng các yếu tố bộ lọc kém thường sẽ dẫn đến độ ẩm quá mức hoặc các tạp chất trong nhiên liệu, mà sẽ gây ra lõi Van đo nhiên liệu để mặc hoặc trở thành bị mắc kẹt, mà lần lượt sẽ dẫn đến động cơ không hoạt động đúng.

Chú phổ biến: Các nhà sản xuất van đo nhiên liệu Bosch Trung Quốc, tùy chỉnh, trong kho, mua giảm giá