Càng nhiều ốc vít trên lốp, càng tốt? Câu trả lời là tiêu cực. Thường có hai cách để cố định hốc xe: một là bu-lông trung tâm cộng với đai ốc bánh xe, và cách khác là bu-lông cố định bánh xe. Thứ hai, sự lựa chọn của đai ốc cũng liên quan chặt chẽ đến cấu trúc bu lông. Các vít trung tâm được chia thành hai loại: hình cầu và hình côn. Bề mặt cắt vít phải phù hợp với trung tâm. Khi bề mặt tiếp xúc trung tâm được làm thon, bạn không thể chọn vít hình cầu. Điều này sẽ làm giảm bề mặt tiếp xúc và lực không đồng đều. Dẫn đến rủi ro bảo mật lớn.
 |  |
Một số người sử dụng logic rất đơn giản để nghĩ rằng 4 nhỏ hơn 5, vì vậy nó không an toàn. Cần phải làm rõ ở đây rằng cho dù có 4 hay 5 ốc vít trung tâm thì vẫn an toàn. Các bánh xe của xe buýt là kết quả của thiết kế cẩn thận và nhiều thực hành sau khi nhà máy xe buýt. Cần biết rằng ngay cả khi những chiếc xe được sản xuất trong cùng một nhà máy, các phương tiện đều khác nhau, và số lượng và thông số kỹ thuật khác nhau của các ốc vít được chọn theo sự khác biệt giữa trọng lượng và độ dịch chuyển.
