TỪ KHÓA: Hệ thống phanh Pad Phanh Yutong Bus Ly hợp
Ly hợp lò xo màng
(1) Ly hợp lò xo màng sử dụng lò xo màng làm ly hợp để nén lò xo
(2) Thành phần cấu tạo: vỏ ly hợp và cụm tấm áp lực + cụm tấm dẫn động ly hợp + ổ trục ly hợp + bánh đà
(3) Các tính năng: Công suất mô-men xoắn ly hợp lò xo lớn và tương đối ổn định; Xử lý dễ dàng, Cấu trúc đơn giản và nhỏ gọn, tản nhiệt tốt và hiệu suất thông gió; Tấm ma sát có tuổi thọ cao.
Sản phẩm liên quan
 Tự động ly hợp |
Bánh đà trong ô tô |
Ly hợp lò xo
(1) Bộ ly hợp lò xo tuần hoàn hiện được sử dụng chủ yếu trong xe tải thương mại
(2) Cấu trúc: lò xo xoắn được sắp xếp theo vòng tròn đồng tâm dọc theo chu vi của tấm áp suất. Các tấm áp suất, đòn bẩy tách và lò xo xoắn ốc đều được lắp đặt trong nắp ly hợp để tạo thành cụm nắp ly hợp. Bánh đà ACTS như một bề mặt ma sát hoạt động của ly hợp, trong khi bề mặt ma sát hoạt động khác là đĩa áp suất.
. độ cứng cũng khác nhau, đảm bảo rằng phân phối áp lực lót đồng đều, càng nhiều càng tốt, số lượng lò xo áp suất không được quá ít, và nên tăng khi tăng đường kính đĩa ma sát, thậm chí trang trí thành hai hàng.
Sản phẩm liên quan
1061-00131 Đĩa ly hợp tự động cho xe buýt Yutong |  Đĩa ly hợp Yutong tùy chỉnh |
Trung tâm lò xo ly hợp
(1) Ly hợp lò xo trung tâm với 1-2 lò xo hình trụ
(2) Cấu tạo: tấm áp suất + vòng điều chỉnh của nắp ly hợp + thanh áp lực đàn hồi + cánh quạt quạt + lò xo nén + ổ trục tách + ống tách + lò xo tách của tấm áp suất
(3) Đặc điểm: lò xo áp suất của bộ ly hợp lò xo trung tâm không tiếp xúc trực tiếp với tấm áp suất, do đó nhiệt sinh ra do ma sát của tấm áp suất sẽ không được truyền trực tiếp vào lò xo để làm cho nó bị hỏng.
Lực lò xo nhỏ thông qua hệ thống đòn bẩy tác động lên tấm áp suất, nhấn áp lực tấm áp lực đủ lớn.
Một số thanh áp lực đàn hồi ly hợp lò xo trung tâm ở giữa lưỡi dao thường được chế tạo thành một cánh quạt, có lợi cho thông gió và ly hợp tản nhiệt.
Sản phẩm liên quan
 Má phanh trước và cánh quạt cho xe buýt |  WABCO Ly hợp xi lanh chủ cho xe buýt |
