Các liên kết kéo lái là một phần quan trọng trong cơ chế lái của xe. Thanh giằng lái được cố định với giảm xóc trước, ảnh hưởng trực tiếp đến sự ổn định của việc xử lý xe, sự an toàn của hoạt động và tuổi thọ của lốp. Các liên kết kéo lái được chia thành hai loại, cụ thể là thanh lái thẳng và thanh giằng lái.
Tay lái Draglink 3422-00154 Bộ phận tay lái Yutong
Các thanh lái thẳng có nhiệm vụ truyền chuyển động của cánh tay lái sang cánh tay đòn. Nó là một thanh nối giữa tay lái và cánh tay trái của tay lái. Sau khi sức mạnh của máy lái được truyền đến khớp tay lái, bánh xe có thể được điều khiển; Thanh giằng là cạnh dưới của cơ cấu hình thang lái và là thành phần chính để đảm bảo chuyển động chính xác giữa tay lái trái và phải.
Tay lái 3422-00155 Assy Draglink Assy
Sự kết thúc của liên kết kéo lái được kết nối với khớp tay lái thông qua khớp bóng. Do lực tác động trực tiếp vào bánh xe, nên hầu hết các xe hiện nay đều sử dụng hệ thống lái thủy lực, giúp giảm nỗ lực của người lái và giúp cho tay lái linh hoạt hơn và dễ vận hành.
