Thiệt hại của vòng bi ly hợp có rất nhiều việc phải làm với hoạt động, bảo dưỡng và điều chỉnh của người lái xe. Nguyên nhân gây thiệt hại như sau
1) Nhiệt độ hoạt động quá nhiệt
Nhiều người lái xe thường quay nửa ly hợp khi quay hoặc giảm tốc, và một số chân sau cũng được đặt trên bàn đạp ly hợp ; một số xe có điều chỉnh đột quỵ quá lớn, do đó ly hợp không được tách rời hoàn toàn, và ở trạng thái bán phân chia và bán tách rời . Do ma sát khô và rất nhiều truyền nhiệt vào vòng bi tách, nhiệt mang đến nhiệt độ nhất định, bơ tan chảy hoặc pha loãng dòng chảy, sao cho nhiệt độ của ổ đỡ tách tiếp tục tăng lên, và nó cháy khi nhiệt độ đạt tới một mức độ nhất định.
3151000 Sachs Clutch phát hành mang
2) hao mòn chất bôi trơn
Vòng bi ly hợp được bôi trơn bằng bơ . Có hai cách để thêm bơ. Đối với ổ đỡ phát hành 360111, nắp ổ đỡ phải được mở và chứa đầy dầu mỡ trong quá trình bảo trì hoặc khi quá trình truyền bị loại bỏ. Sau đó, nắp được cài đặt lại. Nó có thể được kết hợp; cho ổ đỡ phát hành 788611K, nó có thể được loại bỏ bằng cách đặt nó trong mỡ nóng chảy, đun sôi, và loại bỏ sau khi làm mát để đạt được bôi trơn. Trong thực tế, nó rất dễ dàng cho người lái xe để bỏ qua điều này, gây ra ly hợp để giải phóng các vòng bi từ dầu. Trong trường hợp không bôi trơn hoặc bôi trơn ít hơn , lượng mòn của vòng bi phát hành thường là vài đến vài chục lần lượng mòn sau khi bôi trơn. Khi sự gia tăng hao mòn , nhiệt độ cũng sẽ tăng lên rất nhiều, điều này sẽ làm cho nó dễ bị tổn thương hơn.
3) Chuyến đi miễn phí quá nhỏ hoặc quá tải
Theo yêu cầu, độ hở giữa ổ đỡ ly hợp chung và cần nhả là 2.5mm, được phản ánh trong hành trình tự do của bàn đạp ly hợp là 30-40mm, đột quỵ quá nhỏ hoặc không có chuyến du lịch miễn phí tất cả, và đòn bẩy phát hành sẽ là vòng bi phát hành thường được tham gia. Theo nguyên tắc của sự thất bại mệt mỏi , thời gian làm việc càng dài càng lâu thì thiệt hại càng nghiêm trọng. Càng nhiều lần tải được thực hiện, vòng bi phát hành càng dễ bị hư hỏng. Và càng lâu thì thời gian làm việc càng cao, nhiệt độ càng cao, càng dễ cháy, giảm tuổi thọ của vòng bi.
4) Ngoài ba lý do trên, liệu cần gạt có được điều chỉnh trơn hay không và liệu lò xo quay của vòng bi tách có tốt hay không có ảnh hưởng lớn đến thiệt hại của vòng bi tách.
3506-00113 Nhiệt độ cao cuộn ống nhiên liệu áp suất cao
Làm thế nào để mang một ly hợp phát hành?
Vòng bi phát hành được kích hoạt khi bàn đạp ly hợp bị nén và liên kết, cáp hoặc thủy lực, vận hành nĩa ly hợp đẩy vòng bi chống lại các đầu của màng chắn hoành hoặc cần nhả hoặc tấm thoát của ly hợp lò xo cuộn tiêu chuẩn. Khi các ngón tay của một mùa xuân hoành được đẩy vào, lò xo xoay quanh các vòng điểm tựa và kéo tấm áp lực ra khỏi đĩa được điều khiển, do đó làm mất đi sự truyền động. Các đòn bẩy phát hành của một lò xo cuộn ly hợp tương tự như trục và kéo tấm áp lực ra khỏi tiếp xúc với các tấm điều khiển. Kéo loại clutche s hoạt động một chút khác nhau nhưng, một lần nữa, mang phát hành là giao diện cho phép áp lực trên bàn đạp ly hợp để rút lại các tấm áp lực từ các tấm điều khiển và tháo rời ổ đĩa.
