1. Gương máy bay
Ưu điểm của gương máy bay là nó có thể phản ánh chân thực hình dạng thật và khoảng cách thực tế của vật thể phía sau xe, và cung cấp cho người lái thông tin phán đoán chính xác hơn. Nhược điểm là phạm vi quan sát phía sau gây ra các điểm mù thị giác quá mức.
2. Gương cầu
Đặc điểm của gương cầu là đối tượng quan sát phía sau bị giảm, phạm vi quan sát phía sau và góc nhìn được mở rộng, và kích thước và khoảng cách thực tế của vật thể phía sau xe không thể được phản ánh thực sự. Người lái xe cần trải qua một quá trình thích ứng.
| ![]() |
3. Gương cong đôi
Gương cong đôi là một gương tương đối mới. Nó bù cho tầm nhìn ngắn của gương máy bay, gương hình cầu phản ánh sự không thực của vật thể phía sau và phần hình cầu của nó có bán kính cong lớn, thường là về SR2000.
4. Gương cong biến thiên
Gương cong có thể thay đổi dựa trên ba yếu tố của mẫu xe, vị trí điểm mắt của người lái, vị trí tương đối của gương và trường quan sát. Sử dụng các nguyên tắc quang học và phương pháp dữ liệu, các góc cong khác nhau được chọn cho các góc trước và sau bên trái và bên phải của xe, và quá trình chuyển đổi diễn ra suôn sẻ. Bằng cách này, có thể mở rộng hơn nữa trường nhìn và giảm điểm mù trong điều kiện biến dạng cơ bản được thỏa mãn.







