Chỉ đạo các bước thay thế đầu thanh bóng
1. Chuẩn bị trước
2. Tháo bánh trước bên trái và bên phải; 1. Điều chỉnh tay lái về vị trí chính giữa 2. Nới lỏng các bu lông cố định bốn bánh xe bằng cờ lê mô-men xoắn, mười bảy bộ đầu và thanh kết nối theo yêu cầu của nhiều đường chéo; 3. Vận hành thang máy để di chuyển Xe nâng đến vị trí thích hợp; 4. Sử dụng cờ lê bánh xe để tháo các bu lông cố định bốn bánh xe 5. Tháo các bu lông, tháo bánh xe và đặt nó vào giá đỡ bánh xe. 6. Tháo bánh xe khác theo cùng một yêu cầu;
3. Tháo rời bóng kéo liên kết chỉ đạo; 1. Sử dụng một công cụ để nới lỏng đai ốc cố định đầu thanh giằng, tháo đai ốc 2. Cố định dụng cụ đặc biệt trên chốt khớp bi và cánh tay đốt ngón tay 3. Sử dụng cờ lê mận 19 đến 21 được vặn vào dụng cụ đặc biệt vít để đẩy đầu bóng ra, và tháo dụng cụ tháo lắp;
4. Tháo giá đỡ thanh giằng lái: 1. Vận hành thang máy để nâng xe lên vị trí thích hợp và khóa an toàn. 2. Sử dụng cờ lê mô-men xoắn, mười bảy bộ đầu và thanh kết nối để nới lỏng hai đai ốc cố định của giá đỡ thanh giằng lái và tháo đai ốc 3. Sử dụng thước đo kích thước để đo chiều dài lộ ra của khớp nối ngoài của dây buộc thanh và ghi lại giá trị đo làm cơ sở để cài đặt thanh kết nối. 4. Lắp chốt khớp bi của khớp bóng ngoài của thanh giằng lái vào lỗ của cánh tay đòn Cờ lê mở 14mm để cố định thanh kết nối Sử dụng 22-24mm để nới lỏng đai ốc khóa thanh nối 6. Tháo chốt bi lái 7. Vận hành thang máy để hạ thấp xe xuống điểm thấp nhất của lốp xe ở độ cao thích hợp so với mặt đất và khóa chặt 8. Sử dụng mô-men xoắn Nới lỏng hai bu-lông cố định của thanh giằng lái và tháo chìa vặn, mười bảy bộ đầu, và thanh kết nối. Lấy ra các bu lông cố định và tháo khung thanh giằng lái. 9. Lấy thanh giằng lái và giá đỡ của nó và đặt nó lên bàn mổ;
5. Tháo nắp che bụi bánh lái; 1. Sử dụng kìm cá chép để nới lỏng nắp bụi của bánh lái và siết chặt kẹp 2. Tháo vòng cố định và nắp che bụi;
6. Tháo thanh giằng lái và khớp bi của nó: 1. Dùng búa để nới lỏng nắp kẹp ở hai đầu của thanh nối 2. Tháo các khớp nối của thanh giằng trái và phải và thanh nối, tháo nắp kẹp 3 Nới lỏng tay lái ngang Kéo thanh để cố định đai ốc, tháo đai ốc cố định 4. Tháo chốt cố định bằng tấm kết nối;
7. Kiểm tra đầu bóng của thanh giằng lái: 1. Kiểm tra chỉ trên đầu bóng, nếu có hư hỏng, hãy thay thế cụm đầu bóng 2. Kiểm tra nắp bụi đầu bóng, nếu cao su bị lão hóa và nứt, hãy thay thế lắp ráp đầu bóng trước 3. Đẩy và kéo chốt đầu bóng lên và xuống nếu có một khoảng trống đáng kể, nên thay thế cụm đầu bóng;
8. Kiểm tra nắp bụi của thiết bị lái: 1. Kiểm tra xem có nên thay thế nắp bụi mới bằng cao su nếu cao su bị hỏng, nứt hoặc vỡ;
9. Kiểm tra thanh giằng lái: 1 kiểm tra thanh giằng lái và chỉ của nó, nếu có hư hỏng và biến dạng nên thay thế bằng các bộ phận mới 2. kiểm tra ống lót cao su của thanh giằng lái, nếu có hư hỏng như nứt, mòn một phần , vv, thay thế các ống lót mới.
