Động cơ phòng ngừa thay thế bảo trì

Nhiệt độ piston động cơ quá cao, có thể gây ra quá nhiệt và nóng chảy để giữ xi lanh; con dấu cao su, băng hình tam giác, lốp xe và các thành phần khác bị quá nóng, dễ bị lão hóa sớm, giảm hiệu suất và rút ngắn tuổi thọ; bộ khởi động, máy phát điện, bộ điều chỉnh và các thiết bị điện khác Cuộn dây quá nhiệt của thiết bị rất dễ bị cháy và bị loại bỏ; ổ trục của xe nên được giữ ở nhiệt độ thích hợp. Quá nóng sẽ làm cho chất bôi trơn xuống cấp nhanh chóng.
Sau khi tháo rời động cơ kết nối bu lông, đai ốc, bu lông cố định động cơ diesel nhập khẩu, vòng chặn nước lót xi lanh, miếng đệm đồng, vòng đệm dầu khác nhau của hệ thống thủy lực, vòng đệm, và miếng khóa và chốt chia của các bộ phận quan trọng thay thế; miếng đệm xi lanh động cơ, mặc dù không tìm thấy hư hỏng trong quá trình bảo trì, tốt nhất nên thay thế bằng các sản phẩm mới.
Bộ lọc nhiên liệu (xăng, dầu diesel), bộ lọc dầu, bộ lọc không khí, bộ lọc dầu thủy lực, và các bộ lọc khác nhau và các bộ phận khác phải được làm sạch và bảo trì kịp thời. Nếu quá bẩn sẽ dẫn đến kết quả lọc kém. Rất nhiều tạp chất xâm nhập vào xi lanh mạch dầu, làm trầm trọng thêm sự hao mòn của đầu vào, hệ thống xả, hệ thống nhiên liệu, hệ thống bôi trơn, và các thành phần hệ thống thủy lực và thủy lực, làm tăng khả năng thất bại; nếu nó bị chặn nghiêm trọng, nó cũng sẽ khiến phương tiện gặp trục trặc. Các bộ phận bẩn như vây bể nước, khối động cơ làm mát bằng không khí và vây xi lanh, vây mát hơn, ... sẽ gây ra sự tản nhiệt kém của động cơ và dầu, và nhiệt độ sẽ quá cao.
Cặp piston hệ thống nhiên liệu diesel, cặp van xả dầu, cặp van ngoài; bánh răng chính và dẫn động trong bộ giảm tốc ổ đĩa; khối van vận hành thủy lực và thân van; Lõi van và các bộ phận giao phối này, chẳng hạn như tay áo van, được xử lý đặc biệt và nối đất theo cặp khi chúng được sản xuất tại nhà máy. Giao phối rất chính xác. Chúng luôn được sử dụng theo cặp trong suốt vòng đời của sản phẩm và không được thay thế cho nhau. Ví dụ, pít-tông và ống lót xi lanh, ống lót ổ trục và tạp chí, van và ghế van, nắp đầu thanh truyền và trục, v.v., có sự hợp tác tương đối tốt sau một thời gian mài. Trong quá trình bảo trì, bạn cũng nên chú ý đến việc lắp ráp theo cặp. Hoán đổi nhau.
Các miếng đệm xi lanh động cơ không thể được đảo ngược trong khi cài đặt, nếu không nó sẽ gây ra thiệt hại cắt bỏ sớm; vòng piston (như vòng xoắn, vòng côn, v.v.) không thể đảo ngược, và nên được lắp ráp theo yêu cầu của các mô hình khác nhau; quạt động cơ Cũng có những yêu cầu đối với hướng lắp đặt lưỡi cắt. Quạt thường được chia thành hai loại: khí thải và lực hút, không thể đảo ngược, nếu không nó sẽ gây ra tản nhiệt kém và nhiệt độ quá cao của động cơ.
Các tấm khóa van động cơ nên được lắp đặt theo cặp, chẳng hạn như thiếu hoặc thiếu sẽ làm cho van bị mất kiểm soát và làm hỏng piston, v.v.; khóa mở, dây khóa, tấm an toàn (tấm an toàn) được lắp đặt trên bu lông thanh nối động cơ, bu lông bánh đà, bu lông trục ổ đĩa, vv Các thiết bị chống nới lỏng như tấm khóa) hoặc miếng đệm lò xo. Vòng khóa chốt pít-tông được sử dụng để ngăn chặn chốt pít-tông di chuyển bên trong pít-tông. Nếu nó bị bỏ lỡ, tiếng ồn bất thường hoặc thiệt hại cho ống lót xi lanh sẽ xảy ra. Buồng bánh răng thời gian động cơ được sử dụng để bôi trơn bánh răng. Một khi vòi phun dầu của động cơ bị rò rỉ, nó sẽ gây ra rò rỉ dầu nghiêm trọng ở đó, điều này sẽ khiến áp suất dầu động cơ quá thấp; nắp bình chứa nước, nắp đổ dầu và nắp bình nhiên liệu sẽ bị mất, và nó sẽ xâm chiếm hệ thống làm mát, bôi trơn và dầu ene do cát, bụi, v.v ... Nó sẽ làm trầm trọng thêm sự hao mòn của các bộ phận khác nhau; núm vú mỡ được cung cấp cho xe để bôi trơn giữa các bộ phận tương đối chuyển động. Nếu nó bị thiếu hoặc mất, nó sẽ không thể được bôi trơn bằng dầu, do đó làm trầm trọng thêm sự hao mòn của các bộ phận tương đối chuyển động.
Nếu phần tử lọc giấy của bộ lọc không khí động cơ hoặc bộ lọc nhiên liệu bị nén, nó sẽ gây ra biến dạng lớn và không thể hoạt động đáng tin cậy như một bộ lọc; con dấu dầu cao su, băng hình tam giác, ống dầu, vv không thể được ép, nếu không nó cũng sẽ biến dạng và ảnh hưởng đến sử dụng bình thường.