Chủ yếu kiểm tra lý do cơ học của thiết bị lái và chất lượng dầu và số lượng dầu. Cách loại trừ chính xác:
1. Khi vô lăng ở vị trí cực đoan hoặc khi vô lăng quay đúng vị trí, bánh lái sẽ phát ra tiếng ồn bất thường, và nếu nghiêm trọng, van điều khiển lái có thể có hiệu suất kém. Van điều khiển lái nên được thay thế.
2.Kiểm tra mức chất lỏng của bể. Nếu mức chất lỏng là không đủ, cần xác định và sửa chữa rò rỉ, và sau đó nên thêm dầu theo yêu cầu.
3.Kiểm tra xem đai truyền động bơm dầu bị trượt. Nếu nó bị trượt, bạn nên tìm hiểu lý do để thay thế đai hoặc điều chỉnh độ kín của đai.
4.Kiểm tra dầu cho bọt. Nếu có bọt, hãy tìm chỗ rò rỉ và sửa chữa nó, sau đó loại bỏ không khí. Nếu không có rò rỉ không khí, điều đó có nghĩa là có sự tắc nghẽn trong mạch dầu hoặc bơm dầu bị mòn và hư hỏng nghiêm trọng, và cần được sửa chữa hoặc thay thế.
