Hệ thống chỉ đạo xe buýt Keyword
Phương pháp kiểm tra đầu bóng của thanh giằng như sau:
(1) kiểm tra thời điểm xoay để móc lò xo lên đỉnh của đinh bi của thanh ngang và kéo cân bằng lò xo. Khi bi bi và thanh dọc bắt đầu di chuyển, nên xác nhận cân bằng lò xo đọc ra khỏi số đo Giá trị, nếu vượt quá tiêu chuẩn nên thay thế thanh ngang và cụm động cơ lái.
(2) kiểm tra mô-men quay và sử dụng cờ lê mô-men xoắn nhỏ đặc biệt để xoay đinh bi và xác nhận rằng mô-men quay nằm trong phạm vi chỉ định (0,3 ~ 2,9n «m). Đặt lại khớp bi nếu số đọc vượt quá chỉ định giá trị.
(3) kiểm tra khe hở của khớp bóng thông qua việc kiểm tra khe hở của khớp bóng để xác định xem có cần thay thế hay không, phương pháp kiểm tra là: nâng xe, một người lên vô lăng nhỏ Góc trái, xoay phải , một người khác theo dõi xe, để xem đầu bóng có bị lỏng hay không, cũng có thể lắc thanh để kiểm tra xem đầu bóng có bị lỏng hay không.
Sản phẩm Draglink Ball của chúng tôi ở bên dưới
![]() Bus Rod End Ball chung | ![]() Thanh kết thúc bên trái cho xe buýt |
Chào mừng bạn đến với chúng tôi hoặc tham khảo websi te của chúng tôi : www.ecobusparts.com !







