Niêm phong nguyên tắc của con dấu dầu liên quan đến hai yếu tố: Thứ nhất, con dấu năng động là tiếp xúc giữa môi niêm phong và bề mặt của trục quay, đó là chức năng quan trọng nhất của con dấu dầu; thứ hai là con dấu của khoang , chủ yếu là các cạnh bên ngoài của con dấu dầu trong khoang. Định vị.
Một lớp màng dầu áp suất động lỏng được hình thành giữa môi con dấu dầu và giao diện trục. Lớp màng dầu này có thể đóng vai trò niêm phong. Lớp màng dầu này có thể không chỉ đóng vai trò của niêm phong môi trường chất lỏng, mà còn có thể đóng vai trò bôi trơn giữa môi và trục. Tuy nhiên, các con dấu dầu thường ở trạng thái bôi trơn biên, bôi trơn chất lỏng và bôi trơn ma sát khô ở trạng thái động. Do đó, để đảm bảo độ dày màng dầu trong một phạm vi phù hợp có thể đạt được chức năng niêm phong tốt.
Các nguyên nhân chính khiến miếng đệm lọc dầu bị rò rỉ là gì?
Niêm phong nghiêm ngặt của con dấu dầu là nguyên nhân chính của rò rỉ dầu . Khi trục bị mòn để tạo thành rãnh, ngay cả khi thay thế phốt dầu mới không bịt kín, áp suất tiếp xúc giữa môi của phốt dầu và trục bị giảm, và sự can thiệp của đường kính môi con dấu dầu và đường kính trục sau khi lắp đặt quá nhỏ. Lấy con dấu dầu trục khuỷu động cơ diesel S195 làm ví dụ, những lý do chính để phân tích con dấu nghèo của nó là:
1 chất lượng sản xuất con dấu dầu là người nghèo ;
2 trục hoặc mang chất lượng kém ;
3 sử dụng và bảo trì không đúng cách ;
4 cài đặt không đúng cách ;
5 lưu trữ không đúng cách , bị ảnh hưởng bất lợi bởi ô nhiễm môi trường.
3104-00142 Chất lượng cao vòng TC dầu Seal / Shaft Seal
Dầu động cơ Stop Leak có hoạt động không?
1. Làm chủ và xác định kiến thức cơ bản về sản phẩm kém chất lượng, mua con dấu dầu tiêu chuẩn chất lượng cao.
2. Khi cài đặt, nếu độ nhám bề mặt trục thấp hoặc có gỉ, gỉ, burr và các khuyết tật khác, sử dụng vải nhám mịn hoặc đá đánh bóng mịn; áp dụng dầu hoặc mỡ vào môi con dấu dầu hoặc đường kính trục vị trí tương ứng. Con dấu bên ngoài của con dấu dầu được phủ một chất bịt kín và phần rãnh then của trục được bọc bằng giấy cứng để tránh làm trầy xước môi của con dấu và con dấu dầu được xoay vào trong bằng một công cụ đặc biệt. Con dấu cứng không thể được sử dụng để ngăn ngừa biến dạng của con dấu. Hoặc phá vỡ mùa xuân và thất bại; nếu có một mặt bích môi, mùa xuân tắt và con dấu dầu nghiêng phải được loại bỏ và cài đặt lại. Cần lưu ý rằng khi đường kính trục không bị mòn và lực lò xo của lò xo bít dầu là đủ, không siết chặt lò xo bên trong mà không được phép.
3. Việc áp dụng các con dấu dầu trên điều kiện làm việc chung là người nghèo, sự khác biệt nhiệt độ giữa môi trường, bụi và rung động thường xuyên hơn của các bộ phận máy liên tục thay đổi các điều kiện căng thẳng, nó là cần thiết để kiểm tra và bảo trì.
1005-01166 Con dấu cao su con dấu dầu / Con dấu cơ khí
4. nếu đường kính trục và mang mang nghiêm trọng; dầu con dấu cao su lão hóa hoặc mùa xuân thất bại, vv, nên được sửa chữa và thay thế các bộ phận tương ứng.
5. Các thành phần hoặc bộ phận làm nóng bất thường phải được xử lý kịp thời; để tránh overspeed cơ khí, quá tải hoạt động, để ngăn chặn dầu con dấu nhiệt độ môi trường, cao su lão hóa, mặc sớm môi và như vậy.
6. Luôn kiểm tra mức dầu, nếu có quá nhiều tạp chất dầu, có bột hợp kim, sắt phế liệu để thay thế hoàn toàn dầu mới. Thương hiệu và chất lượng của dầu thay thế phải đáp ứng các yêu cầu của mùa. Nên thêm Mettler Super Sealant & Lubricant vào dầu, là một phụ gia hộp số tuyệt vời tạo thành một màng mỏng vật liệu trơ trên một phần có thể làm chậm sự rò rỉ của con dấu và mở rộng việc sử dụng bánh răng bịt kín dầu Tuổi thọ cũng có thể giảm tiếng ồn của hộp số. Việc sử dụng loại Mettler Super Seal Lubricant này sẽ không gây ô nhiễm dầu hoặc làm hỏng dầu.
