Mar 23, 2018 Để lại lời nhắn

Sử dụng đèn sương mù và biện pháp phòng ngừa

1. Sử dụng đúng đèn sương mù

image.png


halo-fog-lamp26569008479.jpg

Đèn sương mù Halo

Khi tầm nhìn là 200m-500m, cần phải bật đèn, chiều rộng và đèn hậu thấp, và tốc độ không vượt quá 80kmh. Khoảng cách giữa xe và xe trước đó trong cùng một làn đường phải lớn hơn 150m.

Khi tầm nhìn là 100-200m, đèn sương mù, đèn chùm thấp, đèn rộng và đèn hậu phải được bật. Tốc độ không được vượt quá 60kmh, và khoảng cách từ xe phía trước phải từ 100m trở lên;

Khi tầm nhìn là 50-100m, đèn sương mù, đèn chùm thấp, đèn rộng và đèn hậu phải được bật. Tốc độ không được vượt quá 40kmh và khoảng cách tới xe phía trước phải từ 50m trở lên.

Khi tầm nhìn ít hơn 50m, bộ phận kiểm soát giao thông của sở an ninh công cộng sẽ thực hiện các biện pháp kiểm soát giao thông để đóng đường cao tốc ở địa phương và tất cả các đoạn đường theo quy định.

Nói cách khác, đèn sương mù chỉ phát ra khi tầm nhìn nhỏ hơn 200m. Có hai lý do: Thứ nhất, khi tầm nhìn lớn hơn 200m, đèn pha, chỉ báo chiều rộng và đèn hậu có thể cung cấp đủ hiệu ứng ánh sáng và cảnh báo. Thứ hai, sương mù vào thời điểm này có thể làm cho đèn sương mù mềm mại, và tầm nhìn của người nghèo và đòi hỏi sương mù. Đèn chiếu sáng bổ sung.


2. đèn sương mù sử dụng các vấn đề cần chú ý image.png

201610081302399486345.jpg

Tùy chỉnh Marcopolo Bus Aftermarket Đèn Sương Mù / Phụ Tùng Ô Tô Off Road Lights / Đèn Sương Mù

1. Đèn sương mù thích hợp cho thời tiết mưa, sương mù, tuyết hoặc bụi. Khả năng hiển thị của đèn sương mù là khoảng 100 mét. Sau khi tầm nhìn ít hơn 100 mét, đèn sương mù phải được bật và tốc độ sẽ giảm.

2. Mục đích chính của đèn sương mù cho xe ô tô là để cho những người đứng đằng sau biết xe ở phía trước. Thiết kế của đèn sương mù phía sau có màu đỏ để đóng vai trò cảnh báo. Ánh sáng của đèn sương mù phía trước không phải là toàn năng. Nếu tầm nhìn ít hơn 30 mét, đèn sương mù sẽ được bật. Hiệu ứng không quá lớn. Tại thời điểm này, nó là cần thiết để kéo qua và mở ánh sáng cảnh báo nguy hiểm.

3. Đối với mưa, sương mù, tuyết hoặc thời tiết bụi, ngoài việc bật đèn sương mù và giảm tốc độ, một số lái xe sẽ quen với việc bật đèn nháy đôi. Trên thực tế, nó không phải là cần thiết. Đầu tiên, sự xâm nhập của đèn sương mù lớn hơn nhiều so với đèn cảnh báo nguy hiểm, và sau đó đèn báo nguy hiểm được bật lên. Chiếc xe sẽ mất dấu nhắc quay. Nếu người dùng gặp phải một ngã rẽ hoặc bất tiện khi vượt qua, chỉ đạo lái xe hoặc vượt qua có thể bị bỏ qua bởi xe phía sau và xảy ra tai nạn giao thông.

201610081125423838612.jpg

Gửi yêu cầu

whatsapp

skype

Thư điện tử

Yêu cầu thông tin