1. Sau khi nhấn bàn đạp ga, tốc độ động cơ dao động nhẹ và sau đó tăng lên ngay lập tức và hoạt động tốc độ cao có thể được duy trì trong một thời gian dài. Tình huống này thường xảy ra khi có một đám cháy tại thời điểm tăng tốc. Trong hệ thống đánh lửa, hệ thống đánh lửa cần được kiểm tra trước.
2. Sau khi nhấn bàn đạp ga, tốc độ động cơ không thể tăng ngay lập tức và rơi xuống, và có dấu hiệu của ngọn lửa, và rất khó để tăng lên tốc độ cao. Tình trạng này chủ yếu là do hỗn hợp quá nạc và tia lửa áp suất cao yếu, hoặc nó có thể bị chặn bởi ống xả, và hỗn hợp này quá hiếm. Tại thời điểm này, chất làm sạch có thể được phun vào hệ thống nạp khí tại máy làm sạch không khí hoặc bằng cách sử dụng ống chân không, và van tiết lưu có thể nhanh chóng được mở. Nếu tốc độ động cơ có thể tăng nhanh vào thời điểm này, hỗn hợp quá nạc.
Bộ phận cao su động cơ tốt nhất
3. Nếu tốc độ dễ dập tắt, và đôi khi ống dẫn được tôi luyện, và đôi khi ống xả bị bắn, có khả năng tia lửa áp suất cao yếu, gia tốc bị hỏng hoặc đánh lửa có thể bị rối loạn. Rối loạn đánh lửa gây ra sự nóng nảy và bắn khi tăng tốc, trong khi động cơ run rẩy khi chạy không tải, ống xả có thể nghe thấy và ngay cả khi không hoạt động. Nếu tốc độ không tải ổn định, quá trình ủ và bắn trong quá trình tăng tốc thường do hỏa lực yếu hoặc vỡ.
