Buồng phanh xe buýt

Buồng phanh xe buýt còn được gọi là xi lanh ly hợp. Chức năng là chuyển đổi áp suất của khí nén thành lực cơ học làm quay trục cam phanh để đạt được hành động phanh. Buồng phanh được kẹp kiểu hoành. Buồng phanh trước và sau có kích thước khác nhau, nhưng cấu trúc của chúng về cơ bản là giống nhau.
Khi xe buýt phanh, không khí đi vào buồng khí phanh từ cửa nạp khí, làm biến dạng cơ hoành dưới tác động của áp suất không khí, đẩy thanh đẩy và lái tay điều chỉnh phanh để xoay cam phanh để phanh phanh. Nhấn vào trống phanh tạo ra một phanh.