Lắp đặt cụm SRS-40 như sau
1 Khi giải nén một thành phần mới, trước tiên hãy kiểm tra xem có bất kỳ vật thể lạ nào rơi vào để đảm bảo rằng không có vật thể bên trong thành phần;
2 Căn chỉnh các chân trong cụm với tấm đế nối và lỗ trên vô lăng, rồi nhấn mạnh cụm lắp ráp vào cụm cảm biến máy phát và đảm bảo rằng các lỗ cố định trên cụm lắp thẳng với các lỗ trên cả hai mặt của bánh lái của xe. Nếu các giá đỡ cố định này không được lắp đặt đúng chỗ, nó sẽ làm cho nắp bị đóng hoàn toàn trên cụm, điều này sẽ ảnh hưởng đến hiệu ứng xuất hiện. Lưu ý rằng trong quá trình cài đặt, không được chạm hoặc đập bất kỳ phần nào của bộ phận lắp ráp hoặc vô lăng;
3Cài đặt các bu lông, giữ áp lực lên các bộ phận, và làm cho vỏ bị khóa hoàn hảo. Lắp đặt bốn bu lông luân phiên từ bên này sang bên kia. Các mô-men xoắn thắt chặt là 7-11N · m;
4 Cuối cùng, lắp đặt nắp bên.
Khi tháo túi khí, các thủ tục sau đây phải được tuân thủ nghiêm ngặt
1. Đeo găng tay chống cháy và kính bảo vệ;
2. Tháo các tấm che trên cả hai mặt của vô-lăng;
3. Tháo 4 bu lông cố định ở cả hai bên;
4. Cẩn thận tháo cụm túi khí;
5. Sử dụng một tuốc nơ vít kích thước nhỏ, nhấc thẻ khóa nhựa màu đen ra ngoài và cẩn thận xoay máy phát-cảm biến ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi bộ cảm ứng máy phát điện phù hợp với khe cắm giao phối tay lái. Nhẹ nhàng lấy cảm biến máy phát ra khỏi giao diện vô lăng;
6. Xoay bánh trước về vị trí thẳng về phía trước. Nếu bạn vẫn cần sử dụng cột lái và tay lái, hãy đánh dấu vị trí tương đối của vô lăng và tay lái. Sau đó tháo đai ốc lái, tháo đai ốc và máy giặt, và tháo vô lăng. Lắp đặt túi khí Trước khi lắp đặt túi khí, nên cẩn thận khi đeo găng tay và kính chống cháy; trong quá trình hoạt động, hút thuốc bị cấm.
Bộ phận treo khí nguyên bản / Hệ thống túi khí / Firestone Car Air Bags / Airbag Deployment
