Giày phanh giảm giá

Giày phanh giảm giá

Chi tiết nhanh

Tên: Giày phanh bán chạy

Kích thước: Tiêu chuẩn

MOQ: 30 bộ

Tổng trọng lượng: 5,7kgs / bộ

Năng lực sản xuất: 500 bộ / tháng

Thuộc tính: Sức mạnh dừng tuyệt vời mà không có tiếng kêu

Tuổi thọ: Vật liệu chống mài mòn và tuổi thọ hơn 30.000kms

Chất liệu: kim loại

Ưu điểm: Có thể xử lý với các mẫu được cung cấp

Bảo hành: Nếu có bất kỳ vấn đề về chất lượng, chúng tôi sẽ cung cấp hàng hóa cùng số lượng miễn phí cho bạn

Xem sản phẩm

Sơ đồ đóng gói

Các lưu ý khi thay phanh guốc

1. Trước khi tán mảnh mới, phanh guốc phải được làm sạch và kiểm tra. Nếu các lỗ đinh tán trên guốc phanh bị biến dạng do mòn thì nên sửa chữa và đục lỗ lại. Phần nhô lên của bề mặt giày nên được đánh bóng.

2. Các tấm lót phanh trên cùng một ô tô tốt nhất nên do cùng một nhà máy sản xuất. Nếu điều này là không thể, ít nhất các tấm lót phanh trên hai bánh xe phanh trên cùng một trục phải được sản xuất bởi cùng một nhà máy. Đảm bảo có cùng hệ số ma sát và hiệu quả phanh tốt để tránh xảy ra hiện tượng lệch phanh.

3. Để tránh bị gãy lót phanh trong quá trình sử dụng và hiệu quả tản nhiệt tốt, khi tán đinh cần bám chặt miếng lót ma sát vào giày. Độ cong của lót phanh phải giống như độ cong của giày.

4. Sau khi tán đinh, các tấm lót phanh phải được vát đều hai bên, các đinh tán không được lệch hoặc lỏng lẻo. Khe hở giữa lót phanh và giày tối đa là 0,12 mm, tốt nhất là không có khe hở.

5. Bề mặt của tấm lót phanh phải được giữ sạch sẽ và bằng phẳng, không được làm nhám để tránh phần nhô ra gồ ghề trở thành bột sau khi mài.

Nếu bạn quan tâm đến sản phẩm của chúng tôi, bạn có thể liên hệ

Chú phổ biến: Nhà sản xuất giày phanh bán nóng Trung Quốc, tùy chỉnh, còn hàng, mua giảm giá